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机场推荐数据口径说明:价格类型与测试状态
本站机场推荐的所有品牌数字只来自品牌资料库,没有任何实测数据。价格分为月付与年付折算两种类型,二者不能直接比较;AI 与流媒体能力分为品牌资料声明(Vendor Data)与未测试(Not Tested)两种状态;协议缺失、开业年份存疑等字段统一写作待核实。阅读任何对比表之前,先确认每一列的口径。
本站数据来自哪里
本站机场推荐中的所有品牌数字只有一个来源:站内的品牌资料库。资料库收录 17 个品牌,字段包括入门价、价格类型、入门流量、支付方式、线路标注、协议、客户端类型、AI 与流媒体状态、开业年份、优惠信息等。这些字段照抄品牌清单,本站不增删改;缺失的字段一律显示为「待核实」或 Not Tested。
本站目前没有任何实测数据。没有测速、没有延迟统计、没有晚高峰稳定性记录、没有流媒体或 AI 平台的解锁检测。因此你在推荐页看到的所有「分组」「档位」,都是对资料字段的整理,不是对品牌表现的评价。每个字段的具体定义可在 字段说明 中查看。
价格类型:月付与年付折算
本站价格分为两种类型,任何价格都会附带类型标注:
| 价格类型 | 定义 | 品牌 | 写法示例 |
|---|---|---|---|
| 月付 | 按月支付的入门价 | 13 个品牌 | 20元(月付) |
| 年付折算 | 年付总价平均到每月 | 光速云、微风网络、飞猫云、星岛梦 | 7.5元(年付折算) |
年付折算价的含义是:按年付套餐折算到每月,实际需要一次性支付年付总额,以官网结算页为准。它与月付价的区别不只是数字,还有预付金额和停用时的损失。
因此本站有两条硬规则:一是年付折算价不与月付价放在同一排序或同一列中直接比较;二是如果必须同表出现,会分组展示或单列价格类型,并注明不可直接比较。年付折算的计算方法和流量单价等话题,属于 价格与套餐 专题。
测试状态:三种标签的含义
AI 与流媒体能力在本站有三种状态标签,目前只用到了前两种:
能力状态判断
├── 品牌资料声明覆盖?
│ ├── 是 ──> Vendor Data(品牌资料声明,本站未实测)
│ └── 否 ──> Not Tested(未测试)
└── 本站是否做过实测并公开方法?
└── 目前均为否 ──> 不存在 Measured Data 标签的品牌
- Vendor Data:品牌资料声明覆盖相关能力,本站未实测;
- Not Tested:品牌资料未提供,本站也未实测;
- Measured Data:本站做过实测并公开方法,目前没有任何品牌处于这一状态。
无论是哪种状态,本站对 AI 与流媒体的统一表述都是:品牌资料显示覆盖相关场景,具体可用性、解锁状态及节点表现可能随 IP、地区和平台策略变化,建议以最新实际测试结果为准。
当前各品牌的测试状态
按资料库字段,17 个品牌的 AI 与流媒体状态如下:
| 状态组合 | 品牌 |
|---|---|
| AI:Vendor Data · 流媒体:Vendor Data | 光速云、微风网络、飞猫云、U1S1、极连云、光年梯、一翻云、二猫云、SOGO云、速界、快狸、全球云 |
| AI:Not Tested · 流媒体:Vendor Data | 灵猫网络、宇宙云 |
| AI:Not Tested · 流媒体:Not Tested | 星岛梦、唯兔云、可信云 |
速界的资料以 AI 场景为重点,但本站未实测,AI 可用性不可承诺。更多场景讨论见 AI 与流媒体 栏目。
「待核实」字段的处理方式
「待核实」表示资料缺失或资料本身存在疑点,本站不做推测补全。目前主要有以下几类:
- 协议待核实:微风网络、飞猫云、星岛梦、灵猫网络、极连云的协议资料缺失;
- 开业年份待核实:SOGO云、全球云的开业年份资料标注 2026;
- 节点数未核实:唯兔云「60+节点」为资料声明;
- 优惠对应关系待核实:多个品牌资料提供了邀请码但未说明对应优惠;
- 对比表缺失:微风网络在原始对比表中缺失,部分字段无法交叉核对;
- 页面日期:所有页面的发布、核实、更新日期目前都显示为待核实。
看到「待核实」时,正确的做法是自己向官网或客服确认,而不是根据其他字段猜测。
分组与排序的规则
本站推荐页中的分组和排序,遵循以下规则:
- 分组依据是资料字段(价格类型、档位、线路标注、协议状态等);
- 同一分组内的顺序一般按入门流量从小到大排列,不代表优劣;
- 不产生分数;资料分组本身也不产生名次(页面顶部的编辑推荐顺序是单独的一层,由站点运营方确定并披露推广关系);
- 标签(如「老牌」「新品牌观察期」「开业年份待核实」)只描述资料状态,不代表推荐程度。
这些规则在 机场推荐综合排行 中有完整的应用示例。
推广链接的披露
本站品牌详情页中的注册链接为推广链接,链接含推广参数,购买前核对官网结算页。推广关系不影响资料字段的展示方式,所有品牌使用同一套字段与同一套口径。推荐文章正文中不放注册链接。相关说明可参考 合规与法律 专题。
为什么不用外部测速数据补全
有读者会问:网上有不少测速截图和评分,为什么不拿来补全?原因在于这类数据的口径通常无法核对,包括测试时段、测试地区、本地运营商、客户端版本和样本数量。把口径不明的数据放进对比表,会让表格看起来更完整,但实际上降低了可信度。
本站宁可让字段显示为未实测或待核实,也不引用无法核对来源的数字。如果你想了解一份测速数据应该具备哪些要素,可以参考 测速与稳定 专题中关于测试方法与样本量的讨论,再用同样的标准审视你看到的任何外部数据。
你可以怎样使用这些口径
理解了口径之后,阅读任何对比表都可以先问三个问题:这一列的价格是什么类型?这一项能力是 Vendor Data 还是 Not Tested?这个字段有没有待核实?问清楚之后,再把表格结果和你自己的首月自测结合起来做决定。
下一步
建议带着这些口径去 机场品牌库 浏览每个品牌的详情页,或在 对比工具 中核对候选品牌。如果你准备按预算挑选,可以从 综合推荐 专题页进入各个档位文章。
常见问题
本站的数据从哪里来?
全部来自站内品牌资料库,内容是品牌清单中的资料字段,本站照抄而不增删改,没有独立的测速、解锁或线路核验数据。
Vendor Data 和 Not Tested 有什么区别?
Vendor Data 表示品牌资料声明覆盖某项能力、但本站未实测;Not Tested 表示品牌资料未提供且本站也未实测。两者都不代表已经验证可用。
为什么价格要标注类型?
因为年付折算价需要一次性支付全年费用,与按月支付的月付价预付金额和风险不同,不标注类型就直接比较会产生误导。
待核实的字段会更新吗?
待核实字段需要在获得可靠信息后才能更新,本站页面的发布、核实与更新日期目前也统一显示为待核实。
本站以后会有实测数据吗?
如果未来加入实测,会以 Measured Data 状态单独标注并说明测试方法;在此之前,所有测速与解锁项目都显示为未实测。
信息来源与更新时间
- 信息来源
- 品牌清单资料(品牌公开信息整理)
- 测试范围
- 本站未进行测速与解锁实测,所有能力描述均为资料声明或未测试状态。
- 发布时间
- 待核实
- 核实日期
- 待核实
- 最近更新
- 待核实